燕赵人民代表网讯 (赵成刚)作为河北省南部的平原农业县，邱县曾长期面临城乡交通路网薄弱、客运服务滞后的发展瓶颈。近年来，该县深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述和党的二十大精神，锚定乡村振兴与产业发展双目标，创新实践“修一条路、造一片景、活一地经济、富一方百姓”的发展思路，以“交通+”多元融合模式为抓手，推动农村公路与特色产业、文旅资源、物流服务深度绑定，让路网成为激活县域经济的“大动脉”，为乡村振兴注入强劲动能。

交通+民生：织密全域通达的“幸福网”

民生优先，交通先行。邱县持续加大农村路网建设投入，五年来累计斥资3.94亿元，完成16座危桥改造，新建改建农村公路789.21公里，建成142条联村路，全县农村道路总里程突破900公里。县交通运输局严格把控建设质量与管护标准，通过窄路面拓宽改造等工程，实现农村公路等级路率、列养率双100%，优良中等路率达99.56%。在此基础上，该县按照“县、乡、村”一体和“路、站、运”统筹规划原则，构建起以道路客运班线为主、城乡客运为补充的运输格局。截至2025年底，县城30公里范围内开通7条农村客运班线公交化运行线路，城市道路客运公交化率达100%，同步建成50余条支线线路，实现217个行政村全覆盖，干支相连、内外畅通的公交网络让群众就医、上学、购物更加便捷。

交通+特色小镇：畅通产业发展的“致富脉”

立足农业县定位，邱县将交通建设与特色产业发展深度融合，通过完善交通基础设施，为休闲农业、特色种养殖产业拓宽发展空间。针对海棠小镇、文冠小镇、红薯小镇等特色产业载体，县交通运输局多次实地调研线路客流，精准布局公交线路，先后开通连接新马头镇“桃花小镇”、邱城“丝木棉小镇”、陈村牛羊肉集散中心等7个特色产业节点的专线，实现农资输入与土特产输出“双向提速”。以邱城万亩苗木种植基地为例，便捷的交通让丝棉木产业快速崛起，吸纳360多户群众就近务工，人均年增收1.2万元，沿路产业带已成为乡村振兴的重要支撑。

交通+文旅：铺就全域旅游的“风景道”

紧扣党的二十届三中全会关于文旅深度融合的部署要求，邱县以交通为纽带串联优质文旅资源，精心打造精品旅游专线，涵盖青蛙漫画馆、盛水湾玫瑰产业园、老沙河观光带等核心景点，形成工业旅游、红色旅游、文化休闲旅游、康养旅游多元业态。老沙河观光路沿线已形成集观光、产业、生态于一体的复合型经济带，成为群众休闲打卡的热门目的地。旅游专线的开通不仅优化了游客出行体验，更激活了乡村旅游潜力，沿线村民顺势兴办农家乐、民宿等服务项目，开辟了增收新路径，让“风景”真正转化为“产值”。

交通+邮政快递：打通物流畅通的“微循环”

为破解农村商品流通难题，邱县在城乡公交一体化基础上，创新探索“客货邮”融合发展模式，以“场站资源共享、运力资源共用、信息资源互通”为核心，打造农村客运、货运、邮政快递融合发展综合服务平台，构建起县区、乡镇、村社三级物流网络体系。目前已开通邮路3条，创建融合发展示范点8个，实现农村物流与城乡客运资源互补、共享共赢。这一模式不仅打通了农副产品外销“最后一公里”，更带动农村电商发展与乡村文明提升，为农村经济活力与社会和谐筑牢基础。

如今的邱县，民生因路改善、产业因路壮大、乡村因路美丽、百姓因路致富。下一步，该县将持续深化“交通+”融合发展模式，以改革创新续写交通强国县域实践新篇章，用交通先行撬动县域经济社会高质量发展，为乡村全面振兴提供更坚实的保障。