河北日报客户端讯(记者曹智)从河北省交通运输厅获悉，综合历年出行规律、票务预订数据等多重因素，预计国庆7天假期，全省跨区域人员流动量达1.68亿人次，日均2402.4万人次，较2025年同期增长6.4%，增速高于全国平均水平。

根据交通运输部门的研判，今年国庆假期，出行结构以公路自驾为绝对主体，7座及以下小客车出行占比超90%，公路出行对人员流动规模的拉动效应显著强于铁路、民航;进出京津及雄安新区的探亲、通勤、商务、返乡客流集中释放，刚性跨区域出行需求增量高于全国平均水平，共同推动人员流动规模保持较快增长。

从运输方式看，公路出行仍占主导地位。预计全省公路人员流动量1.64亿人次，日均2343.7万人次，同比增长6.5%;铁路旅客发送量373.8万人次，日均53.4万人次，同比增长2.8%;民航出行热度提升明显，全省7个运输机场旅客吞吐量预计37万人次，日均5.3万人次，同比增长11%。

高速公路车流方面，预计国庆假期全省高速公路总流量2690.8万辆，日均384.4万辆，同比增长6.2%。其中，旅游包车、长途客运出行增长显著，民生物资运输总体平稳有序。

在假期出行阶段，10月1日为出行首高峰，跨省长途、京津冀跨区域流动高度集中，进京、出省主要通道通行压力突出。受中秋假期提前释放大量短途出行需求的前置分流效应影响，国庆首日单日峰值较往年连休假期有所回落，但干线路网仍处于饱和运行状态。10月2日至5日，路网流量较首日有所回落，但始终维持高位运行区间;中长途旅游、跨区域往返车流持续叠加，每日将形成两个出行小波峰，普通国省干线、景区周边连接线拥堵缓行频次上升。

在返程阶段，10月6日为返程集中高峰，秋假、拼假群体的返程客流与常规7天假期返程客流交汇叠加，互通立交、服务区、省界路段易出现双向缓行;10月7日返程车流逐步回落，路网运行恢复常态。

假日期间，易拥堵缓行路段共14条段，主要分布在京哈、京沪、京台、京港澳、荣乌、大广、首都环线等主干高速，进京、出省通道及景区周边路段通行压力较大。易缓行收费站共10个，石家庄周边收费站流量集中，通行压力尤为突出。充电繁忙服务区共8处，主要集中在秦滨高速、唐津高速、京台高速、首都环线高速等路段，新能源车辆长途出行充电需求集中，易出现排队等候现象。

交通运输部门提醒公众，出行前及时通过官方交通平台、导航软件查询实时路况与服务区运营信息，合理规划出行路线与时间，尽量避开高峰时段和易堵路段。