5月1日起，导盲犬不仅可乘火车，还将被允许乘坐地铁。记者了解到，地铁方面日前下发了《关于视力残障者携带导盲犬进站乘车的通知（试行）》，为视力残障者及导盲犬开启绿色通道。（4月26日《北京晨报》）
导盲犬可坐火车地铁了，这是对视力残障者的关爱，是一种可贵的人文情怀。然而，导盲犬坐火车地铁必须防范人犬受伤特别是人犬俱伤。
首先，需要防范人受伤。这里所说的人，既包括视力残障者本人，也包括其他乘客。尽管车站工作人员会对视力残障者进行主动服务，但百密总有一疏，对于视力残障者来说，在上车和进站的时刻，在人员拥挤的地铁内，可谓时时都有障碍、处处都是陷阱。特别是带了导盲犬后，视力残障者不可能只考虑自身而不考虑导盲犬的安全，这样“一心二用”，无疑增大了自身受伤害的系数。
通知规定，导盲犬在乘坐地铁时需佩戴导盲鞍和防止伤人的护具。姑且不说可能出现导盲犬因护具脱落而伤人的意外，单说乘客在拥挤的车内会担心导盲犬无处趴、被踩伤而处处让着导盲犬，就挤压了乘客已经非常狭小的空间，增加了乘客互相踩踏、被扒手光顾得手等不安全因素。
无论从什么事情，安全必须放在第一位。而在人、财、物的安全中，人的安全又必须放在第一位。正因如此，实施导盲犬可坐火车地铁这项关爱行动时，必须尽最大限度保障视力残障者本人和其他乘客的安全。
其次，需要防范导盲犬受伤。如果车上拥挤，不起眼的导盲犬肯定容易受伤。此其一。其二，萝卜青菜各有所爱，不是人人都爱犬，当导盲犬在车上触碰到其他乘客，或者把屎尿拉到车上尤其是乘客脚上、裤上时，抑或身上脱毛，将毛脱在乘客裤上时，谁能保证每一名乘客都会对导盲犬非常友好？第三，导盲犬也有“不听话”的时候，它的“不听话”会不会惹恼“怪脾气”的乘客？
有鉴于此，有网友建议：应为特殊乘客及导盲犬开辟专门的车厢。笔者认为，这个建议很好：当出现特殊乘客及导盲犬时，这个车厢就专用；如果没有特殊乘客和导盲犬时，这个车厢还是可以充分利用；纵然这个车厢不利用，也算不上一种太大的浪费，因为开辟这种专门车厢，本身就是一种关怀和进步。
导盲犬可坐火车地铁了，应该说是一件好事。而如何把好事做好，把制度善意发挥好，避免人犬受伤特别是人犬俱伤，考验有关部门的能力和智慧，考验有关人员的素养和情怀，也考验社会的进步和文明程度。
