为做好全市建筑渣土车辆规范化管理工作，市城管局以《公告》和《实施方案》为抓手，压实属地责任，强化监管责任，积极与交管、环保、住建、交通等部门开展联合执法督导，扎实推进建筑渣土运输车辆治理工作向“规范化、常态化”转变。
一、用好政策“张力”，形成治理“合力”。《关于加强建筑渣土运输车辆规范管理的公告》和《石家庄市规范建筑渣土运输工作实施方案》下发后，市城管局主要领导坚持靠前指挥，积极协调市住建、交管、交通、生态环境等部门，召开专题会议，进行安排部署，做到思想上统一，认识上一致，形成治理“合力”。8月2日以来，市 本级召开3次部门联席会并印发了《关于建立建筑渣土管理约谈制度的通知》，最大限度提高属地管理积极性;各县(市、区)政府组织城管、住建、交管、环保、大气办等部门开展不间断夜间执法。截止8月18日，全市开展常态化巡查112次，检查工地1834处，检查车辆1154辆，出动执法人员3382人，执法车辆978辆 ，查处不规范运输车辆123辆。
二、坚持源头管控，把好渣土车辆“出口关”。大量的违法事实证明，管好源头就管好了秩序。在督导检查中，检查组将重点放在工地的出入口，按照《石家庄市建设工地扬尘治理办法》的相关要求，市专班联合辖区住建局对施工工地进行排查，检查冲洗设置使用、运行情况以及出口监控设备，发现问题督导整改。桥西区万科紫台建设项目门口冲洗设备尽管使用，但是水量、水压明确不足;裕华区“明月糖烟酒中心(荣胜锦绣书院)”项目在调取监控时发现冲洗备未正常使用;长安区高营大街改造工地存在施工作业不规范、现场扬尘管控不到位。对这些问题，督导组进行详细登记，进行交办，责成建设方和有关部门加强监管;通过随机现场检查，做到问题及时发现，及时处理。
三、坚持宣传引导，把规范运输的标准、要求讲解到位。整治活动开展以来，市专班向各县市区和市直有关部门下发《公告》3000份;同时要求各县(市、区)把政策送达到位、宣讲到位、张贴到位。各县(市、区)政府迅速落实市政府相关要求，分别以不同的形式召开“在建工地规范渣土运输调度会”，传达渣土车辆规范化管理要求。8月18日新华区城管局召开大规模渣土运输工作会议，辖区内工程项目的建设方、施工方和运输方负责人员参加，进一步明确要求，统一思想，为日常管理奠定基础。
四、坚持“较真”精神，抓住问题不放松，力促专项整治工作取得实效。发现问题，绝不轻言放过，依法依规整改到位。在本次专项整治过程中，市城管、交管、住建、交通、生态环境等单位组成联合督导组，每天一名副县级干部带队“轮流值班”，实行常态化督导;市专班每天对检查情况进行汇总，梳理、派发，实行台帐式管理，督导问题落实。截止目前，共梳理三大类问题312项，涉及问题车辆30台，相关问题以《督办函》的形式下发，要求在规定时间内反馈处理结果。目前已下发督办函13期;为便于一线开展工作，市专班下发《石家庄市城管局关于对渣土运输车辆开展“两查一核对”的通知》，明确检查重点，增强执法的“靶向性”。
渣土运输市场利益链长、从业人员身份复杂以及夜间作业等特殊性增加了管理难度，考验着执法人员的耐性和韧性。广大城管队员将以市第十一次党代会精神为引领，发挥“三干三先”和“两快一好”的工作作风，激发奋斗姿态，以严格规范的管理推进全市渣土车治理工作达到预期目标!
